4F, budynek 1, Huaming Ind. Park, Longhua New District, Shenzhen, Guangdong, Chiny
Dom ProduktyMaszyna odzyskiwania czynnika chłodniczego

R408A mieszania gazów chłodzące dla systemów chłodniczych niskotemperaturowych

R408A mieszania gazów chłodzące dla systemów chłodniczych niskotemperaturowych

  • R408A mieszania gazów chłodzące dla systemów chłodniczych niskotemperaturowych
  • R408A mieszania gazów chłodzące dla systemów chłodniczych niskotemperaturowych
R408A mieszania gazów chłodzące dla systemów chłodniczych niskotemperaturowych
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Haodi
Orzecznictwo: ISO
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Negocjacji
Cena: Negotiation
Szczegóły pakowania: Według klienta wymogu odnoszącego
Czas dostawy: 7-15 dni
Zasady płatności: L/C, T/T, Paypal
Możliwość Supply: 20000 ton / tydzień
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
High Light:

Wymiana czynnika chłodniczego

,

gaz chłodniczy

R408A mieszania gazów chłodzące dla systemów chłodniczych niskotemperaturowych

Modernizacja: Komponenty systemowe (TXVs, rozmiary liniowe, kompresory) oferują podobną wydajność R-502 oraz R-408a i zazwyczaj nie requre zmieniając przy modernizacji.


Modernizacja Procedura
1. Stworzenie bazowego wydajności. Należy zwrócić uwagę na rodzaj oleju w użyciu oraz wszelkich danych operacyjnych systemu (jeśli system działa prawidłowo). Sprawdź, czy nie ma wycieków i istniejących identyfikacji wszelkich niezbędnych napraw.
2. Odzyskiwanie istniejącego czynnika chłodniczego (nie upust do atmosfery). Zważyć ilość czynnika usuwany.
3. Wykonywanie napraw wskazanych w punkcie 1 i naprawić wszelkie nieszczelności.
4. Wymienić filtr-osuszacz i, jeśli to konieczne, uszczelki elastomerowe (o-ringi, wzierniki, etc.). Sprawdzić stan oleju systemu; w razie potrzeby wymienić.
5. Ewakuować systemu (mniej niż 500 mikronów) i upewnić się, że utrzymuje próżnię. Jeśli próżni zostanie przerwane, to może to wskazywać, że przecieki są obecne w systemie.
6. System ładowania z R-408a chłodniczego. Usuń czynnik chłodniczy w cieczy tylko z butli. Współczynnik ładunek powinna wynosić około 85-90% ciężaru ładunku R-502.
7. Regulacja TXV zadaną i / lub czynnika chłodniczego, aby osiągnąć pożądany przegrzania.
8. Monitorowanie poziomu oleju w sprężarce. Jeśli to konieczne, dostosuj ilość oleju do osiągnięcia normalnego poziomu roboczego (od połowy wziernika).
9. System etykieta wyraźnie wskazuje na rodzaj i ilość czynnika chłodniczego i oleju systemu.

Dane techniczne:

Nieruchomość chlorku:

Waga molekularna

87,01

Temperatura wrzenia, ° C

-44,4

Krytyczna temperatura, ° C

83,8

Krytyczne ciśnienie, MPa

4,42

Ciepło płynu, 30 ° C, [kJ / (kg ° C)]

0,36

ODP

0,016

GWP

0,652

Standard jakości :

Czystość,%

≥99.8

Wilgoć, ppm

≤10

Kwasowość, ppm

≤1

Vapor pozostałości ppm

≤100

Wygląd

Bezbarwny, przezroczysty

Zapach

Bezwonny

Wnioski: R-408A jest rozwiązaniem modernizacyjny dla średnich i niskich temperatur systemów chłodniczych, które są aktualnie korzystających z R-502. R-408A nie powinny być mieszane z R-502 lub wykorzystane do góry na ładunek istniejącego systemu operacyjnego na R-502.

Przewaga konkurencyjna:

1.R408a chłodniczy wszystkich specyfikacji
2.OEM jest akceptowana
3.Purity 99,8%
4.SGS / ROSZ / PONY / ISO9001 / ISO14001 / ISO16949

Szczegóły kontaktu
Shenzhen SAE Automotive Equipment Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Ms. Hu

Tel: 1393380568

Faks: 86-755-3987544

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty